Abbas Pada, 45, pulls rickshaws through the streets of Dhaka, Bangladesh for a living. Every evening, he returns to his living quarters in a slum, where he calculates how much of the day’s meagre earnings goes to food and other necessities.

Life was not always like this for Pada, who until 2011 lived with his wife and three children in Nayakata village in south Bangladesh. His work as a fisherman and day labourer could support his family comfortably, but this stable existence came to an abrupt end when a nearby river - swollen due to rising sea levels - eroded the embankment where the Pada family lived, taking their house with it.

Reeling from the loss of his home, Pada moved to a nearby village to look for work. But employment proved elusive, and he had to take out a high-interest loan to support himself and his family.

Read more: Will climate change spark an Asian migrant crisis?

দুপুর সাড়ে ১২টা। ভোরের আগেই যে মাঝারি বৃষ্টি শুরু হয়েছিল, তখনো তা ঝরছে ইলশেগুঁড়ি হয়ে। প্রভাতি শাখার স্কুল ছুটি হয়েছে। মনোয়ারা খাতুন বেইলি রোডের ভিকারুননিসা নূন স্কুল অ্যান্ড কলেজের ৯ নম্বর ফটকের সামনে ছাতা মাথায় দাঁড়িয়ে, খালি রিকশা পেলেই গলা ছেড়ে ডাক ছাড়ছিলেন, ‘রামপুরায় যাবেন’। রাস্তার ওপর পায়ের পাতা ডোবা পানি। পাশেই মেয়ে ষষ্ঠ শ্রেণির মাইশা রেইনকোট গায়ে। রিকশাচালকেরা কেউ আমল দিচ্ছিলেন না ডাকে।

মনোয়ারা জানালেন, সকালে ৭০ টাকায় এসেছেন রামপুরার উলন রোডের বাসা থেকে। রিকশাভাড়া স্বাভাবিক সময় ৪০ থেকে বড়জোর ৪৫ টাকা। এখন ফেরার সময় ৭০ টাকাতেও যেতে চাচ্ছে না।

Read more: ২৬ মিলিমিটার বৃষ্টিতেই ঢাকা নাকাল

পৃথিবীর বৃহত্তম ম্যানগ্রোভ বন সুন্দরবনে বাঘের সংখ্যা কমে যাওয়ায় উদ্বেগ প্রকাশ করেছে পরিবেশ ও বন মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটি।  বুধবার কমিটির ১৬ তম বৈঠকে এ উদ্বেগ জানানো হয়। বৈঠকে সুন্দরবনের বাঘের সংখ্যা নিরূপন এবং গাজীপুর জেলাধীন বন বিভাগের আওতাভূক্ত জমির অবৈধ দখল সম্পর্কিত বিষয়ের উপর বিস্তারিত আলোচনা করা হয়।

Read more: সুন্দরবনে বাঘ কমে যাওয়ায় সংসদীয় কমিটির উদ্বেগ

Hundreds more died off the coast of Libya today, on the heels of 71 deaths of migrants trapped in the back of a truck near Vienna, Austria. At the same time, NASA officials just warned that rising global sea levels from climate change could affect coastal regions, including 150 million residents in Asia who lived "within a meter from the sea."

While news organizations and policymakers around the world wrestle with calling displaced persons "refugees" or "migrants"or "asylum-seekers," a far more dangerous precedence of denial over a looming global shift of populations largely from climate change is taking place.

Read more: Call It What It Is: A Global Migration Shift From Climate, Not a Migrant or Refugee Crisis

The motor vehicle usage has increased tremendously in Dhaka, and like other metropolitan cities, Dhaka is also facing a pollution problem from emissions of carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC), nitrogen oxides (NOx), and particulate matter (PM). Besides this, about 451 polluting industrial plants such as tanneries, textile mills, oil refineries, distilleries, fertilizers, paint manufacture, pulp and paper factory etc. discharge highly toxic effluent directly into the river in Dhaka. In a thickly populated area like Hazaribagh, there are about 160 tanneries discharging 28 to 35 liters of waste effluent for each kilogram of hide processed which contains toxic heavy metals like chromium, arsenic, zinc etc. These run through open drains and fill the whole area with a putrid smell. About 1.3 million people in Dhaka depend on 6 x10 metric ton of wood and other non-conventional fuel in each year, which causes thick smoke from their cooking stoves. The purpose of this paper is to briefly survey the air pollution conditions in Dhaka city.

Read more: Public Health Concern ON Urban Air Pollution